現在移動垃圾壓縮中轉站的建設都是要求封閉沒有污染，能壓縮，與之配套形成的就是標準的垃圾轉運的車輛。垃圾運轉的起點即垃圾收集點不能太分散，要合理的規劃和建設，垃圾要求轉運前先壓縮，減少體積，節省轉運成本，垃圾轉運車輛要求全封閉。
發展的速度快和規劃的設施的滯后性，也使得現在很多的移動垃圾壓縮中轉站是負荷不了現在的垃圾產生量，往往有很多地方出現在移動垃圾壓縮中轉站邊上還出現臨時的垃圾裝運點來中轉，這樣臨時的垃圾堆放轉運點對邊上的環境有影響外，還影響到了周圍的居民或者是交通。這樣的完全就能夠把原有的移動垃圾壓縮中轉站進行改建，能壓縮的移動垃圾壓縮中轉站，增加負荷量。
移動垃圾壓縮中轉站
垃圾終端處理的地方一般都是離得很遠，垃圾多，垃圾轉運投入的車輛也是更多，這些路線，時間都需要規劃好，更加要保證垃圾轉運車輛的整潔干凈外，還要嚴禁垃圾外露，影響市容，需要封閉式。設施設備，制度規范，都需要統一的跟上腳步，一個方面的缺失，就會影響到全部的過程。
在整個的環衛過程中，需要的設施設備是基礎，但是還是需要人為的打理，像是我們的地埋式移動垃圾壓縮中轉站，垃圾轉運的車輛，還有環衛工人收集垃圾的各樣小的掃把、收集小推車之類的也需要定期的進行清洗清潔。
整個移動垃圾壓縮中轉站環境整體干凈一些，一些小的環節也不要節省，只要設施設備跟上了，細節等也就到位了，這個移動垃圾壓縮中轉站建設位置不會被周邊的居民所排斥的。
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